viernes, 3 de enero de 2014

EL CANAL DE LA ENGAÑUFLA

Para muchos ha sido una sorpresa lo que para otros se veía ya venir. Durante años, las constructoras en España se han adjudicado contratos con bajas terroríficas sobre los presupuestos de licitación de hasta el 50%, a sabiendas de que luego recuperarían esa cantidad a base de engañar a la Administración correspondiente con cientos de proyectos modificados y liquidaciones al borde de la legalidad. ¿Qué la ley no nos permite hacer un modificado? No pasaba nada, nos inventábamos un "proyecto complementario"....

Esta técnica muy lucrativa, nos valía mientras la Administración "se dejaba engañar", lo cual le resultaba más fácil si los fondos FEDER, provienen de Europa, que uno la sitúa más o menos allá por Bruselas, y cuyo dinero parecía lejos de salir de nuestros bolsillos.

Ahora bien, parece que la cosa cambia cuando salimos fuera, obligados por la crisis, ya que en la zona de confort que nos proporciona los Pirineos, y el Estrecho de Gibraltar se vivía muy cómodo, y nos damos cuenta que allende los mares, los Gobiernos nos obligan a cumplir los contratos. ¿Con qué? ¿Con trato? Oiga, que yo soy español, y donde dije digo, digo Diego.

                    Buque Panamax cruzando por la esclusa de Miraflores. Fuente: Tiwy.com

Observando la licitación del proyecto del tercer juego de esclusas del canal, cada uno puede sacar sus propias conclusiones:

Presupuesto de Licitación Autoridad Canal de Panamá: 3.481M$
1.- Sacyr, Impregilo, Jan de Nul, Constructora Urbana ---> 3.118M$
2.- Bechtel, Mitsubishi, Tasei ---> 4.181M$ 
3.- ACS, Acciona, FCC, Hochtief, ICA ---> 5.981M$

¿Acaso es factible una diferencia de más de 2.500M$ entre la oferta más barata y más cara? ¿Cómo se pretendía recuperar esa cantidad? ¿Se estudió bien la oferta? ¿O el objetivo era ganar "a toda costa"?

Afortunadamente, los tiempos del "ingenierosaurio" se han terminado, y ahora no queda más remedio que cumplir los contratos con honradez, terminar las obras de ingeniería con calidad, y devolver la Marca España, como mínimo, hasta donde la llevó un tal Cristóbal Colón...

P.D. Este post va dedicado a mi amigo Vicente Juan Tendero, que ha construido media America Latina.
P.P.D. Me gustaría conocer al pobre becario que hizo el Presupuesto de Licitación de la ACP.